20吨电子地磅称、30吨电子地磅称、40吨电子地磅称

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SCS系列电子地磅称采用当前较*的数字式称重传感器和数字式称重显示仪技术而设计的全电子模块化汽车衡。数字式称重传感器采用数字技术， 能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行自动数字化补偿；仪表功能丰富，存储功能强。

秤台采用桥梁式结构或U型钢结构整体组焊，整体钢度、抗扭性能及台面的局部钢度都有很大的改进；秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组合多种规格。

系统设计具有防二次雷击功能。整台汽车衡系统环境适应性强，计量性能*，准确度高，长期稳定性好，安装调试维护方便。

项目       第四代U型钢钢构地磅       第三代槽钢钢构电子地磅秤

结构       主梁：钢板冷弯U型槽加中幅立筋板组合。秤台设计标准化、模块化、系列化、秤台美观、平整。   主梁：普通槽钢。秤台单一需单配，互换性差。美观感不够，易曲翘变形。

工艺       使用设备生产，自动连续焊接，自动化程度较高。焊缝均匀整齐密实，焊缝用超声波探伤。       手工组焊，手工作业，焊接工整性欠佳，易产生气孔夹渣。

性能       准确性等级高，工作稳定性好，钢性强，过载能力强。       准确等级较低，工作稳定性较差，刚性一般，过载能力一般。